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　　與戶均約2800畝的美國農場截然不同，中國農業(yè)的主體仍然是戶均耕地約10畝的小農戶。正因如此，中國農業(yè)的產業(yè)鏈條高度依賴各級批發(fā)市場以及數以千萬計的小商小販，巨大的交易成本和物流損耗限制了農產品生產到消費的循環(huán)半徑，甚至陷入“生產者賠錢+各級商販不賺錢+消費者出高價”的怪圈?？偨Y起來，傳統(tǒng)農產品產業(yè)鏈主要面臨四大挑戰(zhàn)。

　　小農戶經營，交易成本高，傳統(tǒng)商業(yè)模式下大資本望而卻步。

　　相較于美國農場約300萬從業(yè)人員（100萬左右的合法職工另加200萬左右的“非法”移民季節(jié)性短工），日本約250萬農業(yè)從業(yè)人員和臺灣地區(qū)約77萬農業(yè)從業(yè)人員，中國鄉(xiāng)村的常住人口仍有5.64億人，中國農業(yè)的生產主體仍然是約2.3億小農戶。

　　從發(fā)達國家實現(xiàn)農業(yè)現(xiàn)代化的經驗來看，主要有兩條路徑。一是以美國為代表的大農業(yè)，因其農場規(guī)模大，從包裝、加工、儲藏、運輸到配送和銷售，均形成了大資本主導的一體化產業(yè)鏈條；二是以日韓為代表的東亞小農業(yè)，由于其總量小到只占本國農產品供應的一小部分，在國民經濟中的比重則更小，所以形成了政府主導下高度組織化的內封閉循環(huán)模式。

　　顯然，美國和日韓的模式均不適用于中國。近年來，雖然國家一直在推動規(guī)模化經營，向著超過100畝的“規(guī)模化”“大”“家庭農場”的目標努力，但實際上要達到日本今天的戶均耕地面積約30畝，甚至于達到臺灣地區(qū)戶均15畝的目標都很難，更不用說達到美國戶均約2800畝的規(guī)模。分散的小農戶決定了中國農業(yè)產業(yè)鏈的基本狀態(tài)，由高度分散的小農戶，加上千千萬萬的小商小販，再加上缺乏新式設備的毛坯型批發(fā)市場構成，這是一個相對低效能、高損耗、高成本的產業(yè)鏈體系。任何資本面對如此分散而細小的交易主體，都會因交易成本過高而退縮，這也是中國現(xiàn)代化之路上面臨的重要難題。

　　產業(yè)鏈過長，中間商疲于轉手，消費者出高價、生產者不賺錢。

　　當中國農民以低價格將農產品賣給小商販，而城市中的消費者又以翻了五倍甚至于十倍的高價格購買時，我們不禁會問，錢到底被誰賺走了呢？實際上，在傳統(tǒng)的農產品產業(yè)鏈條中，并沒有哪一個環(huán)節(jié)取走了本該屬于其他主體的暴利，而是所有參與方均不賺錢，這是由發(fā)端于分散小農戶的冗長產業(yè)鏈自身的低效能造成的。

　　以河南大蒜賣給北京消費者為例，傳統(tǒng)產業(yè)鏈中，一斤河南農民地里的大蒜要到達北京消費者的餐桌，需要經歷農民—小商販—產地批發(fā)市場—商販—銷地批發(fā)市場—超市/菜市場—消費者，這6個環(huán)節(jié)。在各個環(huán)節(jié)中，面對著物流和儲運的高損耗、上游環(huán)節(jié)傳導下來的以次充好等各類風險、下游環(huán)節(jié)的市場不確定性、再加上本環(huán)節(jié)高強度的勞動和資本投入，使得各個環(huán)節(jié)所增加的成本都在30%-50%左右。因此，各個環(huán)節(jié)加價30-50%遵循了完全競爭條件下超額利潤為零的市場規(guī)律。也就是說，所有環(huán)節(jié)賺的都是辛苦錢，沒有獲得任何的超額利潤。那么各環(huán)節(jié)加價30%-50%的市場結果是什么呢？如果地頭價是1元/斤，經過6個環(huán)節(jié)每個環(huán)節(jié)都加價30%，消費者支付的價格是1.3的6次冪，為4.8元/斤；如果每個環(huán)節(jié)都加價50%，消費者支付的價格是1.5的6次冪，約為11.4元/斤。

　　此外，區(qū)別于美國農超對接模式的超短產業(yè)鏈和日韓的封閉式產業(yè)鏈，我國過于冗長且開放的產業(yè)鏈還有兩個難以克服的弊端：一是各類主體過于分散，無法實現(xiàn)農產品的標準化，而標準化又恰恰是整個產業(yè)鏈提高效率效能，實現(xiàn)現(xiàn)代化的基礎條件；二是在產業(yè)鏈中混入了過多的道德風險，既包括以次充好故意混摻等面向下游環(huán)節(jié)的經營性道德風險，也包括在滅蟲、催熟、保鮮和儲運過程中，不規(guī)范使用各類投入品的質量安全風險。

　　天量生產者對海量消費者，超時空交錯，物流成本過高。

　　從國際比較的視角看，如果將我國的農產品產業(yè)鏈與美國相比，*相似之處就是長距離的物流跨度，不同之處在于美國的產業(yè)鏈*前端是大農場而我們是小農戶；與日本、韓國相比，*相似之處是前端的小規(guī)模農業(yè)，然而，日本、韓國以及中國臺灣等國家和地區(qū)的農產品物流，都是在相對較小的空間內發(fā)生的。日本的國土面積是37.7萬平方公里，比中國四川省還少10萬平方公里，中國臺灣地區(qū)只有3.6萬平方公里，相當于兩個成都市的面積，再加上日本、韓國以及中國臺灣的農產品自給率并不高，大量農產品依賴進口，因此，它們的農產品物流壓力相對較小。

　　在產業(yè)鏈前端，我國擁有與日本和韓國類似的小規(guī)模農業(yè)，而且我國的農產品產量超過日本的百倍，同時又擁有與美國相似的物流跨度需求。也就是說，我們要在960萬平方公里的范圍內，將2.3億小農戶生產的農產品與14億消費者的需求通過龐大的物流體系連接起來。在這樣的背景下，中國的物流損耗率控制在21％—35％（美國控制在7％以下）已屬不易，當然更難像發(fā)達國家那樣，在農產品物流體系的所謂“*公里”實現(xiàn)規(guī)范化的包裝、分級、信息搜集和可追溯性，這也成為農產品質量安全的隱患。

　　實際上，制約我國農產品物流發(fā)展的突出困難主要有兩方面：一是生產端的高度分散性和高度不確定性，導致在生產端投資物流基礎設施存在巨大風險，而根據發(fā)達國家經驗，在農產品物流體系的“*公里”實現(xiàn)規(guī)范化的包裝、分級是物流現(xiàn)代化的前提；二是農產品季節(jié)性強，物流基礎投資存在閑置周期，要素的綜合效益難以提高，也導致產業(yè)鏈“*公里”的基礎設施投資嚴重不足。

　　信息流失真，優(yōu)質難優(yōu)價，“特色品牌”發(fā)展受限。

　　隨著國家工業(yè)化進程的推進，農業(yè)的相對弱勢地位逐漸顯現(xiàn)。農業(yè)自身的生產特征，再加上農產品需求的剛性，使得農業(yè)生產者無法通過持續(xù)提高產量來增加收益，只能通過質量差異化前提下的價格增長來獲得社會平均收益。然而，要實現(xiàn)這一目標，首先要實現(xiàn)優(yōu)質優(yōu)價，而品牌化是實現(xiàn)優(yōu)質優(yōu)價的必要條件。

　　然而，在小農戶分散生產的背景下，由于農產品的標準難統(tǒng)一、品質的細微差異難感知、“冒牌”成本低而懲治“冒牌”的成本高、農產品自身的季節(jié)性間歇因素導致品牌維護費用高等因素，導致農產品優(yōu)質難優(yōu)價，特色品牌成為免費WiFi。例如，陽澄湖大閘蟹產量只有8000噸左右，可市場流通有7萬噸之多，出現(xiàn)了“洗澡蟹”；五常大米產量只有110萬噸，可在全國流通的五常大米超過1000萬噸。顯然，建立一整套農產品品牌培育和保護的機制，確保優(yōu)質優(yōu)價的實現(xiàn)，是中國農業(yè)現(xiàn)代化道路上必須解決的難題。

　　顯然，在傳統(tǒng)商業(yè)模式下，上述四大挑戰(zhàn)橫亙在中國現(xiàn)代化之路上成為艱巨的屏障?？上驳氖牵云炊喽酁榇淼男码娚唐脚_可以將小農戶與大市場低成本對接，打造全新的農產品產業(yè)鏈，有望破解中國現(xiàn)代化之路上所面臨的千年難題，這將是中國在幾千年小農社會基礎上實現(xiàn)國家現(xiàn)代化的一個重要歷史機遇。

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